Логотип видання 'Хрещатик'

images
images
разделительная полоска
разделительная полоска
архів | документи | реклама  | контакти
разделительная полоска
разделительная полоска разделитель
images
Новини
  images
31 травня 2002 року, п'ятниця  №78 (2089) номер газеты в PDF-формате PDF новини в RSS-форматі RSS   |    |    |    |    |    |    |    |    |    |    |    
images
images Транспорт
images 18/04/2018 14:00 надрукувати прочитало 14172 чoловік

Електронний квиток по Києву повезе: як діятиме нововведення
Транспортники столиці планують незабаром запровадити єдині електронні квитки на проїзд у всіх видах комунального пасажирського транспорту, розповідає видання Вечірній Київ.

ПОЧАТОК ПОКЛАДЕНО

Столиця поступово вводить електронний квиток на основі безконтактної електронної пластикової карти, а також він інтегрується в Картку киянина. Зокрема так уже можна розраховуватися за проїзд у метро, а з грудня 2017 року почали встановлювати обладнання для автоматизованої оплати проїзду і в міському наземному комунальному транспорті КП «Київпастрансу». Вже запроваджено окремі елементи нової системи у швидкісному трамваї, фунікулері, міській електричці, а також ведуться роботи з оснащення рухомого складу обладнанням для здійснення розрахунків за проїзд електронними квитками.

Як повідомили «Вечірці» у Департаменті інформаційно-комунікаційних технологій КМДА, таке обладнання постачає ТОВ «Амріта Комплексні Рішення», що виграло тендер у жовтні минулого року. Загалом компанія має у два етапи доставити 1,5 тисячі комплектів технічних засобів автоматичної оплати проїзду (валідаторів), бортових комп’ютерів та 300 зчитуючих приладів для контролерів, програмне забезпечення, а також надати послуги з їх монтажу й експлуатації. Минулого року було поставлено 530 комплектів та всі пристрої контролю, нинішнього мають закупити ще 970 комплектів.

Майже все отримане обладнання вже змонтоване на рухомому складі пасажирського наземного транспорту та проходить тестування. Запровадження е-квитка відбувається в рамках ініціативи Kyiv Smart City.

ЯК ФУНКЦІОНУВАТИМЕ НОВОВВЕДЕННЯ

Зараз ви здебільшого купуєте талончик у кондуктора чи водія. Потім просите закомпостувати його когось, хто ближче до компостера. Вся ця процедура доволі незручна. Коли ж запрацює система безконтактної оплати, потрібно буде заздалегідь придбати спеціальну проїзну картку, яку надалі поповнювати.

Для оплати проїзду е-квиток слід прикласти до спеціального пристрою – валідатора, який зніме відповідну суму. В залежності від того, який вид оплати буде прийнято у місті, може оплачуватися одна поїздка або умовні години користування громадським транспортом. При цьому картка буде єдиною для всіх видів міського транспорту.

Устолиці електронний квиток буде інтегрований у Картку киянина, тож їх власникам не доведеться купувати спеціальних карток.

Придбати разові квитки та проїзні електронні картки можна буде в інформаційних терміналах у метрополітені та спеціальних терміналах (у них же й поповнити картку), на зупинках, а також у кіосках, центрах надання адмінпослуг.

Крім того, планується зробити кабінет користувача, де пасажир зможе визначати тариф – місячний проїзний, квартальний чи річний. Одноразовий квиток буде паперовим і продаватиметься в тих же терміналах. На першому етапі запровадження е-квитків буде можливість купувати їх у кондукторів, які також допомагатимуть пасажирам користуватися відповідними технічними засобами. Для пільгової категорії населення передбачені електронні квитки, які вони зможуть отримувати безкоштовно.

Спочатку буде запущено оплату безконтактною карткою (MIFARE Plus), Карткою киянина, QR-кодом, а згодом додамо можливість оплати звичайною безконтактною банківською карткою. Окрім комунального транспорту ми також плануємо обладнати валідаторами й маршрутні таксі, але це вже на наступному етапі розвитку системи.

- При проведенні конкурсів на визначення приватних перевізників будемо прописувати обов’язковою умовою встановлення бортових комп’ютерів та валідаторів для автоматизованої оплати проїзду, – сказав директор Департаменту інформаційних технологій КМДА Юрій Назаров.

ЩО ДАСТЬ ЗАПРОВАДЖЕННЯ Е-КВИТКІВ?

Експерти-транспортники вважають, що місто отримає можливість оцінити реальний обіг коштів, статистику транспортних потоків та завантаженість маршрутів, що дасть змогу оптимізувати їх і компенсувати пільги за реальними розрахунками. Це значною мірою сприятиме виведенню величезної суми готівки з «тіні». Водії матимуть значну економію часу на зупинках та менше відволікатимуться на обслуговування пасажирів, що поліпшить безпеку руху.

полоса
vn.com.ua
images
images
images
images
Новини по темi:
images  
images
images
images
images
18:35 | Увечері на трьох станціях метро можливе обмеження на вхід для пасажирів через футбольний матч.
images
images
16:29 | Біля станції метро «Героїв Дніпра» запрацював перехоплюючий паркінг у рамках муніципально-приватного партнерства.
images
images
12:31 | Кличко про зачеперів: За подібні «розваги» покарання має бути більш суворим.
images
images
12:14 | Кличко: Наступного тижня відкриємо рух двома шляхопроводами.
images
images
15:37 | У Києві запустили пілотний проект соціального таксі для дітей з інвалідністю.
images
images
10:30 | У Деснянському районі модернізують трамвайну лінію від вулиці Милославської до Дарницького залізничного вокзалу.
images
images
15:16 | Віталій Кличко: «Кількість мешканців Києва, в яких виявили коронавірус, збільшилась на 57 людей».
images
images
15:13 | Пільговики продовжать користуватися громадським транспортом на звичних умовах.
images
images
11:55 | Віталій Кличко перевірив, як триває ремонт вулиці Івана Франка.
images
images
17:30 | На дублері вул. Ревуцького частково обмежать рух.
images
images

images
© газета "Хрещатик", "Хрещатик.Київ"
У разi використання матерiалiв
гіперпосилання на kreschatic.kiev.ua обов'язкове.
Всi права на матерiали цього сайту
охороняються вiдповiдно до законодавства України,
зокрема про авторське право i сумiжнi права. WebAdmin
images images images
| | | | | | | |