Логотип видання 'Хрещатик'

images
images
разделительная полоска
разделительная полоска
архів | документи | реклама  | контакти
разделительная полоска
разделительная полоска разделитель
images
Новини
  images
20 березня 2018 року, вiвторок  №30 (5081) номер газеты в PDF-формате PDF новини в RSS-форматі RSS   |    |    |    


Рiшення Київради
00/00/0000

Додаток до рішення Київської міської ради № 163/1597 від 20 грудня 2001 року (VIi)




ПРОГРАМА СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНОГО ТА КУЛЬТУРНОГО РОЗВИТКУ МІСТА КИЄВА НА 2002 РІК


Реалізуються програмні заходи щодо удосконалення системи управління пасажирським транспортом міста. Створено КП “Київпастранс” до складу якого увійшли КП “Київелектротранс”, ТВО “Київміськавтотранс”, інші комунальні підприємства, служби та підрозділи, що забезпечують роботу наземного пасажирського транспорту. Розроблена Концепція та Програма розвитку транспортного комплексу м. Києва на період до 2010 року.
Очікується зростання обсягів перевезень авіаційним транспортом, зокрема:
пасажирів на 14,7% та вантажів (в 1,7 раза).
Київським річковим транспортом буде перевезено 355,0 тис. чол., що дорівнює 97,9% від обсягів 2000 року та 6590 тис. т вантажів (102,1% порівняно з 2000 роком).
За попередніми розрахунками у 2001 році автотранспортними підприємствами різних форм власності буде перевезено не менше 11,0 млн т вантажів (на рівні 2000 року).
Проблемними питаннями розвитку транспортного комплексу залишаються:
— недосконалість системи взаємовідносин між усіма суб’єктами ринку транспортних послуг;
— високий рівень фізичного і морального зносу рухомого складу;
— недосконалість системи платного паркування в м. Києві;
— відсутність єдиної методики формування собівартості пасажирських перевезень для підприємств транспортного комплексу, що здійснюють перевезення за регульованим тарифом;
— необхідність впровадження загальноміської автоматизованої системи диспетчерського управління рухом міського наземного пасажирського транспорту;
— відсутність спеціалізованого ремонтного підрозділу для проведення капітальних (капітально-відновлювальних) ремонтів та проведення робіт по оновленню рухомого складу;
— недостатнє забезпечення централізованого постачання запасних частин, агрегатів, ПММ, гумотехнічних виробів тощо;
— необхідність в оптимізації маршрутної мережі міста, розміщенні зональних стиковочних транспортних вузлів;
— недостатній розвиток шляхового господарства.
Головною метою діяльності міської влади в сфері транспортного комплексу є забезпечення у повному обсязі потреб господарського комплексу м. Києва, населення та гостей м. Києва у всіх видах транспортних послуг.
Основні заходи
3 метою розвитку транспортного комплексу у 2002 році передбачається:
— вивчати, досліджувати та здійснювати постійний моніторинг пасажирських потоків по окремих напрямках, маршрутах, житлових масивах, мікрорайонах, місцях масового відпочинку, концентрації виробничих потужностей, торгівлі тощо;
— удосконалити структуру управління на основі розмежування функцій та завдань між містом та перевізниками;
— забезпечити реалізацію функцій координації роботи між всіма підприємствами наземного пасажирського транспорту всіх форм власності на базі створення єдиної централізованої диспетчерської служби АСУТ;
— забезпечити розвиток інфраструктури міського пасажирського транспорту;
— забезпечити придбання рухомого складу, запасних частин, агрегатів, ПММ, гумовотехнічних виробів тощо для забезпечення потреб пасажирського транспортного комплексу міста виключно на умовах проведення відкритих торгів (тендерів);
— проводити оновлення рухомого складу з максимальним використанням можливостей київських виробничих потужностей;
— забезпечити використання нетрадиційних схем фінансування розвитку транспортного комплексу, розробку лізингових схем тощо;
— впровадити електронну систему контролю на базі використання електронного компостера;
— удосконалити систему збору доходів від непрофільної діяльності, в т. ч. оренди, реклами, інших послуг;
— впровадити систему енергозбереження та економії паливно-мастильних матеріалів;
— провести капітально-відновлювальні ремонти транспортної мережі;
— посилити екологічний контроль за технічним станом автотранспорту.
Очікувані результати
В результаті виконання основних заходів у 2002 році очікується:
— удосконалення транспортної мережі, шляхом оптимізації діючих, ліквідації нераціональних і введення нових маршрутів;
— оптимізація транспортних маршрутів по довжині, напрямках, інтенсивності руху, рухомому складу;
— досягнення оптимального рівня насичення транспортних маршрутів зупинковими комплексами, павільйонами очікування, іншими об’єктами транспортної інфраструктури;
— зростання кількості перевезень пасажирів підприємствами міського пасажирського транспорту загального користування до 1444,0 млн. осіб, авіаційним транспортом — до 933,1 тис. осіб, київським річковим транспортом — до 369 тис. осіб;
— збільшення обсягу перевезень вантажів автотранспортом всіх форм власності на 0,2%, який досягне 11,22 млн. т;
— введення в дію дільниці від ст. м. “Святошия” до ст. м. “Проспект Академіка Палладіна” Святошино-Броварської лінії з двома станціями, початок реконструкції ст. “Дарниця” з будівництвом другого виходу, розробка проектно-кошторисної документації на будівництво другого виходу зі ст. “Вокзальна” та Куренівсько-Червоноармійської лінії від ст. “Либідська” до ст. “вул. Трутенка” з оборотним електродепо Васильківське; (загальна протяжність ліній метрополітену на кінець 2002 року складе 55,0 км);
— введення в дію нових тролейбусних ліній — від проспекта 50 річчя Жовтня до ст. м. “Проспект Академіка Палладіна” (12 км), від вул. Радунського до ст. м. “Лісова” (21 км);
— проектування та будівництво багаторівневих транспортних розв’язок на основних стиковочних транспортних вузлах з метою підвищення пропускної спроможності транспортної інфраструктури;
— забезпечення оновлення та модернізації наземного рухомого складу та спеціальної техніки, модернізації та заміни фізично і морально застарілої техніки метрополітену;
— удосконалення системи управління міським пасажирським комплексом;
— забезпечення стабільного фінансового стану підприємств шляхом удосконалення системи фінансування транспортного комплексу міста.
3.5.5. Зв’язок та інформатизація
Зв’язок
Роботи з телефонізації м. Києва виконуються згідно з “Програмою розвитку телефонної мережі Київської міської дирекції ВАТ “Укртелеком” на 2000—2003 роки”.
Київська телефонна мережа налічує на сьогодні близько 1 млн телефонних апаратів, в місті діє 160 районних АТС, міжстанційні зв’язки виконуються по фізичних з’єднувальних лініях, а також по ущільнених лініях з використанням аналогових і цифрових систем передач.
У 2001 р. зберігається позитивна тенденція зростання обсягів надання послуг і розвитку засобів зв’язку. Так, шляхом збільшення потужності діючих АТС буде введено 71,38 тис. номерів, що у 2,1 раза більше, ніж було введено у 2000 році. Очікувана загальна монтована ємність становитиме 1138,94 тис. номерів. Забезпеченість населення телефонними апаратами досягне 46,0 апаратів на 100 осіб проти 45,4 у 2000 році.
Головною метою діяльності міської влади в сфері зв’язку залишається забезпечення у повному обсязі потреб господарського комплексу м. Києва, населення та гостей м. Києва у послугах зв’язку міжнародного рівня.
Основні заходи
3 метою реалізації встановлених цілей у 2002 році передбачається:
— створення ефективної системи зв’язку та перетворення Києва на один із найпотужніших телекомунікаційних центрів Центральної та Східної Європи;
— будівництво новітніх ліній зв’язку;
— участь у міжнародних проектах “Північ”, “Південь”, “Захід” з виходом на цифрові телекомунікаційні мережі країн СНД, Балтії, Європи, Близького Сходу, а також у систему FLAG;
— налагодження співпраці з відомими зарубіжними телекомунікаційними компаніями для спільного забезпечення розвитку і експлуатації міських телефонних мереж;
— розвиток стільникового і пейджингового зв’язку;
— впровадження сучасного технологічного обладнання, яке відповідає міжнародним стандартам та рекомендаціям і сприяє значному підвищенню якості послуг.
Очікувані результати
В результаті виконання основних заходів у 2002 році очікується:
— реконструкція структури міжстанційних зв’язків;
— введення в експлуатацію АТС-257/258/259 (6,3 тис. номерів), АТС-425/426/428 (19,0 тис.); АТС-427 (10,0 тис. номерів);
— розширення АТС-457 (20,0 тис. номерів), АТС-530 (6,5 тис. номерів);
— заміна станцій, які не відповідають вимогам, на нові сучасні, зокрема: АТС-277 та ВК-4-244 (13,5 тис. номерів); АТС-228/229 типу АКЕ з розширенням (22,0 тис. номерів); АТС-474/476 типуАКЕ та Вк-2-422 з розширенням (22,0 тис. номерів), АТС-212 з розширенням (7,5 тис. номерів);
— реконструкція вузла спецслужб;
— організація вузла відомчих телефонних станцій на базі ТС-1 Алкатель;
— будівництво нових АТС і введення понад 76 тисяч номерів та встановлення 15 тис. телефонів на квартирах киян;
— щільність телефонів на 100 мешканців досягне 47 апаратів, шляхом введення в експлуатацію у 2002 році транзитних станцій і міського магістрального кільця та переключення на транзитні станції існуючого цифрового фрагменту мережі; подальший розвиток мережі планується виконувати з одночасною реконструкцією діючих АТС.
Інформатизація
В Києві, в основному, сформована політика у сфері інформатизації, процес інформатизації набув ознак керованості, створений і набуває сили ринок сучасних інформаційних технологій та послуг.
В шістьох районах розпочався процес створення підрозділів, що здійснюють організаційне забезпечення інформатизації.
У 2001 році найбільш активно поповнювався парк ПЕОМ типами Pentium, Pentium II та Pentium III. В органах виконавчої влади міста та районів загальна кількість таких ПЕОМ досягла 60 % від загальної кількості.
У м. Києві сьогодні діють декілька потужних вітчизняних фірм з виробництва комп’ютерної техніки різноманітного призначення, декілька десятків фірм є дилерами всесвітньо відомих виробників телекомунікаційного та комп’ютерного обладнання.
В міських органах виконавчої влади, підприємствах комунальної власності, організаціях налічується 63 локальні мережі. Більшість з них (31) складають мережі з кількістю робочих місць менше ніж 50. Налічується 13 локальних мереж потужністю понад 100 робочих місць.
Існує стійка тенденція зростання ринку Інтернет-послуг в місті Києві. На початок 2001 р. у Києві було зареєстровано понад 7600 Web-серверів та віртуальних Web-серверів, тобто, близько 45% від загальної кількості в державі. На 149 з них знаходиться інформація про провайдерів, на 253 — про періодичні видання та видавництва, на 2312 — про підприємства, на 175 — про освітні установи, на 49 — про центральні та місцеві органи влади, на 58 — про банки та біржі, на 21 — про медичні установи тощо. Кількість користувачів Інтернет становить біля 45% від загальної кількості в державі. В Києві використовуються різноманітні електронні інформаційні ресурси та автоматизовані робочі місця.
В той же час в галузі інформатизації існує ряд проблем:
— недосконалість методологічних підходів в сфері інформатизації;
— відсутність у більшості районів міста спеціалізованих організацій та власних підрозділів, які б спеціалізувались на інформатизації;
— незважаючи на високі темпи зростання комп’ютерного парку міста, кількісні показники цього зростання (біля 20% в рік) не можуть задовольнити існуючі потреби;
— недостатній парк комп’ютерної техніки в медичних закладах, закладах освіти та культури, підприємствах виробничої сфери;
— по кількості комп’ютерів, підключених до Інтернет, Київ відстає від столиць розвинених країн в десятки разів;
— роботи зі створення корпоративної телекомунікаційної мережі міста ще знаходяться на початковій стадії;
— як правило, доступ до інформаційних ресурсів обмежується відомством, що ними володіє, та визначається посадовим положенням і соціальним статусом споживача інформації.
Головною метою інформатизації м. Києва є створення оптимальних умов для задоволення інформаційних потреб і реалізації прав громадян, органів місцевої влади і місцевого самоврядування, організацій, громадських об’єднань на основі формування і використання електронних інформаційних ресурсів і сучасних комп’ютерних технологій.
Основні заходи
У сфері інформатизації у 2002 році передбачається заходи створення:
— першої черги швидкісної мультисервісної комп’ютерної мережі;
— першої черги автоматизованої загальної системи електронного документообігу;
— інформаційно-аналітичних систем відповідних управлінь та підрозділів КМДА, райдержадміністрацій;
— автоматизованого містобудівного кадастру міста;
— єдиного автоматизованого реєстру адрес м. Києва;
— АРМ для управлінської та виробничої сфери;
— геоінформаційного Web-серверу загальноміського користування;
— системи електронних інформаційних ресурсів промисловості, енергетики, зв’язку, транспорту, будівництва, соціальної і правової сфери тощо.
Очікувані результати
При впровадженні інформаційних комп’ютерних технологій результати в 2002 році буде підвищено ефективність:
— прийняття обгрунтованих рішень, розробки програм різного спрямування та оперативного контролю їх виконання;
— формування місцевого бюджету та забезпечення діючого контролю за його виконанням;
— визначення шляхів реалізації збалансованої стратегії раціонального використання ресурсів міста;
— визначення структури споживчого кошика населення й оптимізація галузевої структури та номенклатури випуску продукції;
— здійснення моніторингу навколишнього середовища регіону;
— системи працевлаштування, структури підготовки кадрів;
— оперативного інформаційного обслуговування населення міста тощо.
3.5.6. Капітальне будівництво
На сьогодні місто Київ має наймогутніший серед інших регіонів України будівельний комплекс. В місті функціонує 404 підрядні організації, які займаються будівельним виробництвом, 68 проектних організацій та 42 крупних промислових підприємства по випуску будівельних матеріалів та конструкцій. В останні роки високими темпами зростають основні показники, що відображають діяльність будівельної галузі.
Очікується, що на кінець 2001 року на будівництво об’єктів виробничого і невиробничого призначення з усіх джерел фінансування буде спрямовано понад 4,2 млрд грн., або на 11,5% більше, ніж у 2000 році.
Із загального обсягу асигнувань на будівництво об’єктів виробничого призначення у 2001 році намічено спрямувати 1935,2 млн. грн. (45,6% від загального обсягу) і на об’єкти невиробничого призначення — 2312,7 млн. грн. (54,4%).
На об’єкти, що споруджуються за замовленням міськдержадміністрації, з усіх джерел фінансування передбачається спрямувати 2209,3 млн грн., що в 1,7 раза більше, ніж у 2000 році.

Основні показники по освоєнню капітальних вкладень та введенню в дію потужностей соціальної сфери в місті Києві


Показники

1996

1997

1998

1999

2000

2001 очік

2002 прогноз

Обсяг капітальних вкладень за рахунок усіх джерел фінансування, мли грн.

1047,8

1120,2

1761,0

2797,0

3809,3

4247,9

4400,0

в тому числі:

- у виробничу сферу

395,1

409,6

752,3

1488.2

1823,3

1935,2

2085,0

- у невиробничу сферу

652,7

710,0

1008,7

1179,8

1986,0

2312,7

2315,0

- житлові будинки, тис. кв. м

419,2

504,0

606,5

735,0

858,9

1000,0

1000,0

із них за кошти міського бюджету

49,0

42,0

60,0

68,1

71,8

75,0

78,3

- школи, одиниць

1

2

1+1

1+1

1

2+1

1+1

уч. місць

1688

2056

848

1936

1266

2570

1920

- дитячі дошкільні заклади, одиниць

2

2

1

2

-

1

1

місць

660

570

330

660

-

260

110

- лікарні, ліжок

204

100

181

534

163

-

-

- поліклініки, відвідувань за зміну

300

1640

1000

200

300

 

 

 


Головною метою є забезпечення виконання програми капітальних вкладень шляхом ефективного розвитку будівельного комплексу та створення сприятливого інвестиційного клімату для вітчизняних та іноземних інвесторів.
Основні заходи
З метою реалізації визначених цілей у капітальному будівництв в 2002 році передбачається:
— забезпечення освоєння капітальних вкладень та своєчасне введення об’єктів, передбачених Програмою;
— забезпечення ефективного використання бюджетних асигнувань, які спрямовуються на фінансування капітальних вкладень;
— вирішення питання щодо фінансування з Державного бюджету робіт, передбачених Державною програмою соціально-економічного розвитку м. Києва до 2010 року, затвердженою постановою Кабінету Міністрів України від 15.12.97 № 1409, у сумі 291,6 млн. грн. для:
— будівництва Київського метрополітену (30,0 млн. грн.);
— відтворення інтер’єрів Успенського собору Києво-Печерської Лаври (29,5 млн. грн.);
— відтворення комплексу Михайлівського Золотоверхого монастиря (8,0 млн. грн.);
— реставрації собору Святого Володимира національного заповідника “Херсонес-Таврійський” в м. Севастополі (19,4 млн грн.);
— комплексної реконструкції будівлі — пам’ятника архітектури на вул. Банковій, 10 (27,6 млн грн.);
— реконструкції будинку на вул. Володимирській,16 під розміщення посольства Узбекистану (3,5 млн грн.);
— будівництва дитячої клінічної лікарні на вул. Професора Підвисоцького (27,0 млн грн.);
— будівництва каналізаційного колектора від Мостицького колектора до Головного міського (10,0 млн грн.);
— будівництва Південно-Західного каналізаційного колектора (36,7 млн грн.);
— будівництва другої нитки Головного міського каналізаційного колектора (60,0 млн грн.);
— ліквідації передаварійного стану (протизсувні заходи)на схилах міського саду на дільниці від стадіону “Динамо” до Аскольдової могили (15,4 млн грн.);
— проведення природоохоронних заходів на об’єктах утилізації та знешкодження відходів ВАТ “Завод “Енергія”, полігон № 5,6 Пирогівського рекультативного звалища (24,5 млн грн.).
— впровадження нових форм кредитування, зокрема іпотечного кредитування;
— впровадження при спорудженні об’єктів передових будівельних технологій;
— ліквідація збитковості у роботі будівельних організацій.
Очікувані результати
В результаті виконання основних заходів у 2002 році в капітальному будівництві очікується:
— забезпечення виконання робіт на об’єктах соціального та виробничого призначення відповідно до обсягів фінансування. В місті за кошти з усіх джерел фінансування буде здійснено будівництво та проведено реконструкцію об’єктів виробничого і невиробничого призначення:
Намічається спорудження 1,0 млн. кв. м житла, в т. ч. за кошти міського бюджету — 78,3 тис. кв. м. На це в цілому по місту передбачається спрямувати майже 1,9 млрд. грн. капітальних вкладень, в тому числі 83,5 млн. грн.— з міського бюджету.
Крім того, 1,1 тис. кв. м загальної площі житла буде споруджено за кошти міського бюджету в м. Севастополі.
На будівництво об’єктів освіти в цілому по місту необхідно спрямувати 74,1 млн. грн.
На замовлення міської держадміністрації передбачається ввести в експлуатацію загальноосвітню школу та прибудову до школи на 1920 учнівських місць. 2 плавальних басейни до шкіл, центр дитячої та юнацької творчості у Солом’янському районі та будинок школярів у Святошинському районі.
На виконання програми “Столична освіта. 2001—2005 роки” в 2002 році буде розпочата реконструкція покрівель шкіл під мансардні поверхи та продовжаться роботи із спорудження прибудов до старих шкіл, збудованих до 60-х років, у Голосіївському, Солом’янському, Печорському і Подільському районах.
Крім того, в 2002 році за кошти міського бюджету передбачено спорудження дитячого садка та школи в с. Підгірці, яке здійснюватиметься на вимогу обласних служб у зв’язку з експлуатацією полігону № 5 в Обухівському районі.
На будівництво об’єктів культури в цілому по місту необхідно спрямувати 127,6 млн грн., в тому числі з Державного бюджету 78,7 млн грн.
Вказані кошти потрібні для здійснення робіт з: реконструкції будинку колишнього кінотеатру “Дніпро” під Київський державний театр ляльок, будівництва культурного центру на ж/м Виноградар, реконструкції комплексу “Театр на Подолі”, відтворення церкви Різдва Христова на Поштовій площі, завершення відтворення комплексу Михайлівського Золотоверхого монастиря, реставрації собору Святого Володимира Національного заповідника “Херсонес-Таврійський” в м. Севастополі, продовження реконструкції та реставрації пам’ятки архітектури та монументального мистецтва — будинку на вул. Банковій, 10 та відтворення інтер’єрів Успенського собору Києво-Печерської Лаври, будівництва та реконструкції об’єктів Київського зоопарку, відтворення церкви Стрітення Господнього на Львівській площі.
З метою зміцнення матеріально-технічної бази системи охорони здоров’я в місті на здійснення реконструкції та будівництва об’єктів галузі необхідні асигнування в сумі 251,5 млн грн.
На замовлення міськдержадміністрації передбачається продовжити реконструкцію дитячого дошкільного закладу № 610 на вул. Вишгородській, 54-а під дитячу поліклініку, реконструкцію з надбудовою 1-го відділення санаторію “Перше Травня” в смт. Пуща-Водиця під психоневрологічний інтернат, будівництво головного корпусу дитячого санаторію “Ялинка” в смт. Пуща-Водиця, розпочати реконструкцію поліклініки на вул. Чорнобильській; за замовленням “Діалір” продовжити будівництво І пускового комплексу (опікового центру) багатофункціональної лікарні на вул. Милославській у Деснянському районі.
На спорудження об’єктів комунального господарства необхідно спрямувати 981,6 млн грн., в тому числі з Державного бюджету 136,7 млн грн.
За вказані кошти намічається:
ввести в експлуатацію:
— 25,7 км автомобільних доріг, зокрема: II пусковий комплекс Великої Окружної дороги від Гостомельського шосе до вул. Богатирської (3 км);
завершити:
— будівництво Північно-Дарницького каналізаційного колектора, Д=900 мм (4,0 км), каналізаційного колектора в с. Шевченкове (1,5 км);
— будівництво каналізаційних колекторів на вул. Жилянській, Д=200 мм (0,9 км) та на вул. Тростянецькій (0,2 км);
— реконструкцію вул. Протасів Яр від пл. Волгоградської до вул. Грінченка (1,5 км), вул. Гагаріна та пр. Возз’єднання (2,5 км); будівництво водопостачання с. Ходосівка Києво-Святошинського району, с. Романків Обухівського району;
— комплекс протизсувних заходів на схилах Совської балки між вул. Кайсарова та Краматорським пров.;
продовжити:
— першочергові заходи для забезпечення стійкості звалища в с. Пирогів Голосіївського району;
розпочати:
— роботи з карт складування будівельних відходів на полігоні на вул. Червонопрапорній (III черга);
— будівництво двох пожежних депо в Дарницькому та Святошинському лісових господарствах;
— будівництво штольневих дренажів у Старонаводницькій балці;
— протизсувні заходи в районі Батиєвої гори та на схилах Наддніпрянського шосе.
Передбачається: — побудувати тролейбусні лінії від просп. 50 річчя Жовтня по Великій окружній дорозі до ст. метро “Проспект Академіка Палладіна” (12 км) та на вул. Радунській, вул. Драйзера, вул. Братиславській, пр. Лісовому, вул. Жукова до ст. метро “Лісова” (21 км);
— продовжити будівництво трамвайної лінії швидкісного руху з ж/м Вигурівщина-Троєщина до пр. Возз’єднання.
На будівництво об’єктів метрополітену у 2002 році необхідно спрямувати 310,4 млн грн., в тому числі 30,0 млн грн.— з державного, 280,4 млн грн.— з міського бюджету.
Вищеназвані кошти необхідні для:
— введення в дію дільниці від ст. “Святошин” до ст. “Проспект Академіка Палладіна” Святошино-Броварської лінії з двома станціями;
— початку підготовчих робіт на Сирецько-Печерській лінії від ст. м. “Дорогожичі” до ст. м. “Сирецька”;
— початку реконструкції ст. метро “Дарниця” з будівництвом другого виходу;
— розробки проектно-кошторисної документації на будівництво другого виходу з ст. метро “Вокзальна” та Куренівсько-Червоноармійської лінії від ст. метро “Либідська” до ст. метро “Виставковий центр”.
3.5.7. Інвестиційна діяльність
За 1996—2000 роки відбулося номінальне збільшення інвестицій в основний капітал (капітальні вкладення) майже в 4 рази — з 1 млрд. грн. в 1996 р. до 3,8 млрд. грн. в 2000 р.
З усіх джерел фінансування у 2001 році очікується освоїти понад 4,2 млрд грн. капітальних вкладень, що на 11,5% більше, ніж у 2000 році.
Зростає питома вага інвестицій, спрямованих у будівництво житла та об’єктів комунального господарства.
Відмічається зростання інвестиційної активності в провідних галузях промисловості — харчовій, легкій, машинобудівній та електроенергетиці. Очікується, що їх питома вага в загальному обсязі інвестицій в основний капітал промисловості зросте з 67,6% в 2000 р. до 68,9% на кінець 2001 р.
Значні роботи виконані на об’єктах транспорту та зв’язку. В 2001 році реконструйовано головний і приміський залізничні вокзали ст. “Київ-Пасажирський”, побудовано новий вокзальний комплекс “Південний”; здійснено значний обсяг робіт з будівництва транспортних розв’язок; збудовано транспортний стикувальний вузол “Видубичі”, до складу якого увійшли станція метро “Видубичі”, автостанція приміського сполучення, кінцеві зупинки кількох тролейбусних та автобусних маршрутів, збільшено потужності діючих АТС до 71,38 тис. номерів.

Iншi документи:
 

Розпорядження № 1846 від 11 жовтня 2018 року
Про внесення змін до розпорядження виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) від 26 грудня 2016 року № 1346 «Про стипендію голови Київської міської державної адміністрації видатним спортсменам міста Києва»


Розпорядження виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) від 22 жовтня 2018 року № 1887
Про затвердження Порядку функціонування автоматизованої системи обліку оплати проїзду в міському пасажирському транспорті міста Києва незалежно від форм власності


Розпорядження № 1571 від 28 серпня 2018 року
Про видачу ПРИВАТНІЙ ОРГАНІЗАЦІЇ (УСТАНОВА, ЗАКЛАД) «ПРИВАТНИЙ ЗАКЛАД ЗАГАЛЬНОЇ СЕРЕДНЬОЇ ОСВІТИ «ГІМНАЗІЯ «КІДСЛАЙФ СКУЛ» ліцензії на право провадження освітньої діяльності у сфері повної загальної середньої освіти


Розпорядження № 1570 від 28 серпня 2018 року
Про видачу ЗАКЛАДУ «ВСЕУКРАЇНСЬКА ШКОЛА ПЕРСОНАЛЬНОЇ ОСВІТИ «СЛАВІЯ» ІМЕНІ ВІКТОРА СОЛОМЕНКА ліцензії на право провадження освітньої діяльності у сфері повної загальної середньої освіти


Розпорядження № 1714 від 18 вересня 2018 року
Про встановлення тарифів на теплову енергію, виробництво теплової енергії на установках з використанням альтернативних джерел енергії, постачання теплової енергії ТОВАРИСТВУ З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «КИЇВСЬКА ПАЛИВНО-ЕНЕРГЕТИЧНА КОМПАНІЯ»


Розпорядження № 1067 від 19 червня 2018 року
Про видачу ПРИВАТНОМУ ЗАГАЛЬНООСВІТНЬОМУ НАВЧАЛЬНОМУ ЗАКЛАДУ ІІ-ІІІ СТУПЕНІВ «ЛІЦЕЙ «ЕКОЛОГІЯ І КУЛЬТУРА» ліцензії на право провадження освітньої діяльності у сфері повної загальної середньої освіти


Розпорядження № 1282 від 19 липня 2018 року
Про встановлення тарифів на виробництво теплової енергії на установках з використанням альтернативних джерел енергії комунальному підприємству виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) «Київтеплоенерго»


Розпорядження № 1070 від 19 червня 2018 року
Про видачу ПРИВАТНОМУ ЗАГАЛЬНООСВІТНЬОМУ НАВЧАЛЬНОМУ ЗАКЛАДУ ІІ-ІІІ СТУПЕНІВ «ЛІЦЕЙ «ЕКОЛОГІЯ І КУЛЬТУРА» ліцензії на право провадження освітньої діяльності у сфері повної загальної середньої освіти


Розпорядження № 1006 від 11 червня 2018 року
Про встановлення тарифів на теплову енергію, що виробляється на установках з використанням альтернативних джерел енергії, ТОВАРИСТВУ З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «МІОС»


Розпорядження № 902 від 29 травня 2018 року
Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 15 травня 2003 року № 810


images
© газета "Хрещатик", "Хрещатик.Київ"
У разi використання матерiалiв
гіперпосилання на kreschatic.kiev.ua обов'язкове.
Всi права на матерiали цього сайту
охороняються вiдповiдно до законодавства України,
зокрема про авторське право i сумiжнi права. WebAdmin
images images images
| | | | | | | |



Fatal error: Class 'SAPE_client' not found in /spacenew/www/kreschatic.kiev.ua/index.php on line 211