Як повідомляє SCMP, Китай офіційно запровадив національну систему цифрової ідентикації для людиноподібних роботів. Новий механізм передбачає присвоєння кожному гуманоїду унікального ідентифікаційного номера, який супроводжуватиме машину протягом усього життєвого циклу.
Ініціативу реалізувало Міністерство промисловості та інформаційних технологій КНР. Влада заявляє, що система має забезпечити контроль виробництва, продажу, використання та утилізації роботів, а також створити єдині стандарти для галузі, пише Kreschatic.
Без цифрового коду робот не потрапить на ринок
Новий ідентифікатор складається з 29 символів та містить інформацію про країну виробництва, компанію-виробника, модель і серійний номер пристрою.
Структура коду включає:
- 2 цифри коду країни;
- 4 цифри виробника;
- 6 цифр моделі;
- 17 цифр серійного номера.
У Китаї вже діє принцип: без реєстрації та цифрового коду робот не може продаватися або використовуватися на території країни.
Влада пояснила причину нововведення
Позицію розробників системи озвучив віцепрезидент Китайського інституту стандартизації електроніки Юй Сюмін.
«Якісна глобалізація гуманоїдних роботів вимагає стандартизованої системи управління з єдиними правилами».
За його словами, цифрові паспорти мають стати основою для міжнародного визнання роботизованих систем і транскордонного обігу таких пристроїв.
Також посадовець наголосив:
«Ця ініціатива не лише закладає технічну основу для міжнародного взаємного визнання та транскордонного обігу, а й зміцнює роль Китаю у формуванні глобальних стандартів».
Ринок роботів стрімко зростає
Система вже охоплює понад 100 компаній. Ідентифікаційні номери отримали більш ніж 28 тисяч роботів, які представляють близько 200 моделей.
Новий підхід також вплине на вторинний ринок. Потенційні покупці зможуть перевіряти історію експлуатації робота за аналогією з VIN-кодом автомобіля, що ускладнить приховування ремонтів або заміну ключових компонентів.
За даними аналітичної компанії Omdia, у 2025 році світові поставки гуманоїдних роботів зросли більш ніж у п’ять разів порівняно з попереднім роком. Водночас китайські виробники контролюють понад 84% світового виробництва таких машин.
Нагадаємо, раніше ми писали про обмеження функцій подкастів у YouTube для користувачів без Premium.
