Як повідомляє ABC News, у Техасі Tesla Model 3 на великій швидкості врізалася в житловий будинок, унаслідок чого загинула 76-річна Марта Авіла.
За словами водія, автомобіль рухався в режимі автопілота, однак правоохоронці поки не уточнили, про яку саме систему йдеться — Autopilot чи Full Self-Driving, пише Kreschatic.
Аварія сталася ввечері 20 червня
ДТП сталася близько 20:03 у п’ятницю, 20 червня, у місті Кейті, округ Гарріс, штат Техас. За даними поліції, за кермом перебував 44-річний Майкл Батлер.
Автомобіль рухався на схід по Rose Hollow Lane, після чого виїхав за межі смуги, опинився на узбіччі та на великій швидкості врізався в цегляний будинок на Blooming Park Lane.
Жінка перебувала всередині будинку
Марта Авіла була в оселі, коли машина пробила будинок. Жінка отримала тяжкі травми від удару автомобіля.
Постраждалу евакуювали до лікарні вертольотом, однак медики не змогли її врятувати. Водія Tesla також госпіталізували.
Слідство перевіряє систему керування
Поки що офіційно не встановлено, яку саме функцію назвав водій. У Tesla є базова система Autopilot і розширена Full Self-Driving, але обидві потребують постійного контролю з боку людини за кермом.
Жодна з цих систем не робить автомобіль повністю автономним. За даними слідства, Батлер не мав ознак сп’яніння та співпрацює з правоохоронцями.
Станом на понеділок, 22 червня, обвинувачень йому не висунули.
Tesla вже перебуває під увагою регуляторів
Ця аварія сталася на тлі розслідувань NHTSA щодо систем Tesla. У жовтні 2025 року агентство почало перевірку приблизно 2,9 млн автомобілів через роботу FSD.
Йшлося про випадки, коли авто могли:
- проїжджати на червоне світло;
- рухатися зустрічною смугою;
- порушувати правила дорожнього руху;
- створювати ризики для інших учасників руху.
У березні 2026 року розслідування перейшло на етап інженерного аналізу. Це остання стадія перед можливим відкликанням автомобілів.
Назву Autopilot уже критикували
Департамент транспортних засобів Каліфорнії зобов’язав Tesla відмовитися від використання назви Autopilot у маркетингових матеріалах у штаті. Регулятор вважає таке формулювання таким, що може вводити водіїв в оману.
Критики систем допомоги водієві наголошують, що назви на кшталт Autopilot або Full Self-Driving можуть створювати хибне відчуття повної автономності, хоча відповідальність за керування залишається на водієві.
Нагадаємо, раніше ми писали про нове DLC для Monster Hunter Wilds від Capcom.
